Idesh! vam predstavlja koncepte poznatih svjetskih proizvođača koji bi nam trebali predočiti kako će izgledati automobili, ako se takvima uopće mogu zvati, za pedeset godina.Protekle tri godine, LA Auto Show Design Challenge poziva renomirane proizvođače da se udruže u stvaranju vizije automobila budućnosti. Svaka godina bila je tematski određena, a ovogodišnje natjecanje nosilo je naslov “Robocar 2057”. Osnovni zadatak je pokušati dočarati dizajn automobila 50 godina u budućnosti s posebnim naglaskom na ekologiju i očuvanje okoliša.
Audi Virtuea Quattro
Audi Virtuea
Virtuea nam dolazi iz Volkswagen / Audi dizajnerskog studija u Kaliforniji. Iza mahunaste kupole, koja odmah upada u oči, krije se nažalost samo jedno sjedalo. Vjerojatno zato jer je zamišljeno da užitak vožnje u njemu vozač ne bi trebao dijeliti ni s kim.
Zgodno ali nepraktčno. Bitnija stvar od toga bio bi njegov pogon na hidrogen čiji je jedini nusproizvod voda. Priroda će mu sigurno biti zahvalna. I za kraj jedna inovacija. Virtuea će izvana moći mijenjati na stotine boja i kombinirati ih sa raznim uzorcima kako bi se što bolje uklopila u okruženje oko sebe.
GM OnStart ANT
Iako ANT izgleda kao pakiranje vrhnja za kavu, GM ističe da je ono vrlo pametno vozilo, odnosno automobil, odnosno mi bi ga radije nazvali "tetrapak". No da ne bi otišli u velike dileme, ocjenu dizajna prepuštamo vama i bacamo se na njegove cool mogućnosti.
"Mrav" bi sa svojim senzorima trebao moći "osjetiti" promet čak tri kilometra oko sebe i prema tome reagirati na odgovarajući način. Maksimalnu pokretljivost omogućuje mu poseban "Nanorb" sustav kotača koji se mogu okretati u svim smjerovima.
Mazda MotoNari RX
Mazda MotoNari RX
Mazda je svojom vizijom u budućnost očito otišla malo dalje od pedeset godina predstavljajuću nam vozilo za koje se ne može reći da nije cool jer to svakako je, ali je ipak i malo nadrealno. Totalno nevjerojatan dizajn ima podršku i u nekim luđačkim idejama za uspješno prometanje.
Radi se o ideji da bi pri kupnji ovog čuda uz njega dobili i posebno odijelo koje će vam pomoći da "osjetite" cestu. Odijelo se sastoji od milijuna sićušnih receptora koji će električnom simulacijom potaknuti određene skupine vaših mišića na djelovanje ovisno o uvjetima na cesti.
Honda Power Four
Honda Power Four
Pokretan solarnom energijom, Hondin koncept se orijentira na privatnost pojedinog putnika i njegovu želju o krajnjoj destinaciji. Ovo sigurno zvuči malo nejasno ali radi se o sljedećem. Kako se koncept zapravo sastoji od četiri manja i međusobno nezavisna vozila, pri dolasku na krajnju destinaciju svakog od njih možete, zajedno sa putnikom unutra jednostavno odbaciti od sebe tako da svatko može nastaviti dalje svojim putem. Punicu naravno možete odbaciti i na samom početku putovanja bez da je išta pitate. Kul, zar ne ?!
Mercedes-Benz SilverFlow
Mercedes SilverFlow
Mercedesov koncept se pak brine o tome da ne zauzima puno mjesta na parkingu. Dok se vozite sve je u normalnim dimenzijama, a nakon parkiranja dovoljno je pritisnuti gumb i počinje cirkus. Auto mijenja dimenzije po širini, dužini i visini.
Sužava se i skraćuje a ono najdramatičnije je da se "stapa" sa asfaltom i postaje poput palačinke. Sve to kako bi minimalizirao prostor koji zauzima, odnosno oslobodio mjesta za druga vozila i prolaz za pješake.
Toyota Biomobile MECHA
Toyota Biomobile
Imajući na umu da će zagađivači uvijek biti prisutni u atmosferi, inženjeri u Toyoti pristupili su viziji budućnosti na nešto drugačiji način. Ovaj koncept će naime imati sposobnost izvlačenja štetnih tvari iz zraka i njihova pretvaranja u energiju za pokretanje vozila. Osim te fantastične ideje treba istaknuti i upotrebu nanotehnologije koja će omogućiti da se vozilo širi ili skuplja ovisno o potrebama. Isto vrijedi i za kotače.
Volkswagen SlipStream
Volkswagen SlipStream
Zadnji ali sigurno ne i posljednji je Volkswagen SlipStream, pobjednik ovogodišnjeg natjecanja. Pokreće ga solarna energija, a odlikuje ga mogućnost promjene položaja. Kada ga vozite po uskim gradskim ulicama i provlačite se kroz bezbrojna vozila SlipStream će se podići uspravno kako bi lakše mogao manevrirati, a kada ste na otvorenoj cesti on će se polegnuti radi postizanja što boljih aerodinamičkih svojstva i brzine od 400 km/h.
Komentari:
cozmika 13.12.2007.:
Wow.
sara 13.12.2007.:
Audi mi je najrealniji, drugi mi izgledaju kao iz nekog nf filma..a posebno mi je glup onaj 'tetrapak'..
Ali cool mi je Toyotin koncept izvlačenja štetnih stvari iz zraka..super za okoliš, a i za moj budžet..:)
tmbingo 13.12.2007.:
ovo ce biti onda kada se magarac na krusku popenje.... a do tada... uzivaj u ovom sto imamo sada
borut 13.12.2007.:
ovog mercedesa sam vidio vec negdje. izgleda kul, samo cini mi se nekak preteskim za maneviranje kada sjedis na guzici auta.
rayden 13.12.2007.:
ma ludnica
miroz 14.12.2007.:
Mazda MotoNari RX
totalno COOL!!!! samo ono odijelo bi bilo totalni zajeb ako te spiči kaion... osjetiš svaki komadic ceste po kojem si se rasuo...
svidja mi se inaće i vozio bi to....
Honda Power Four
ovo na prvi pogled kao da je neki phillipsov brijač.... ili neki multipraktik...
ali ok... možda iz nekog drugog kuta bolje izgleda...
Mrava necu ni kometirat..
Ostali su Ok iako ova jMrecedes mi je nekako nadrealan i ovaj pobjednik...
Volkswagen SlipStream... nekako kao avion ili bolje reč jedrilica izgleda, ali bez krila...
nesho 14.12.2007.:
"auti" su totalno fascinantni a ako ništa drugo neke ideje i detalji bi se definitivno mogli udomaćit
pearlandvelvet 14.12.2007.:
wow!man!hoćem jedan takav!
impala 14.12.2007.:
aj zamisli, sparkaš negdje ovaj mercedes, stisneš gumb i prekasno se sjetiš da ti je osto ljubimac u autu?
nesho 14.12.2007.:
2 impala: he he, zgodno pitanjce. pretpostaljam da će za 50 godina naši ljubimci ionako biti neke plastične tvorevine pa ćeš lako kupit drugog :)
switch89 14.12.2007.:
jebeš ti to kad oni i dalje idu na kotače=P pa imaju punih pedeset godina...nek izmisle nekaj lebdečga... =)
thormaster 18.12.2007.:
Zelim zivjeti u buducnosti!!!
stix2drums 27.12.2007.:
A sve što treba napraviti je pokrenuti iznova proizvodnju mustanga, hemi-cuda i inih sa identičnim izgledom i svom novom nabrijanom tehnikom i to je to... i naravno verzije bez svemoguće elektronike za nas "pjuritance".
thormaster 03.01.2008.:
Koje pile!!
2good 19.01.2008.:
pile su iz vremena samo 50 godina unaprijed ?
fazon 20.03.2008.:
pa nisu bas neke pile,ja sam mislio da ce vec za 20 godina letit auta,ali nist od toga:(
libertine 25.03.2008.:
Sta da kažem! Kako da zaurlam!
Tanka je linija između budaletinizma i genijalnosti.
denis 07.12.2008.:
slazem se sa IMPALA...samo sto bih ja radije da se sjetim da mi je tasta unutra....(H) wow al cu da letim sa kolima jebote necu ici kao sada sa Seatom na benzinsku hahahahah ma cool nastojimo ocuvati zemlju....
nikola 09.02.2009.:
ejjjjj!!!!! Moćna ti je stranica. Dobri su auti... Da mo je sada jednog ovakog... Onoga na pocetku... JE D O B A R !!!!!!
tompex 08.06.2009.:
Da je bar GM EV1 bio tako uspješan kao GM onstart ANT!!
tompex 08.06.2009.:
Audi Virtuea Quattro imao bi i jeftiniju registraciju za max. jednu osobu (vozača).
Idealan za poslovnog čovjeka kojemu je idol Isaac Newton!!!
tompex 08.06.2009.:
Volkswagen SlipStream može i do 400 km/h,
ali kome to vrijedi kad na nijednoj cesti nije dozvoljena tolika brzina?
... 27.12.2009.:
jako su dobri auti ali da bar budu ti svi za kojih 5 godina
Aleksandar 10.01.2012.:
Audi Virtuea Qattro je ubedljivo najbolji