Tech i Web

Bicikl budućnosti

Banner300


Halfbike možda je samo pola bicikla, ali je duplo bolji izbor za gradsku vožnju

Piše , Objavljeno

Niti bicikli više nisu što su nekada bili, a Halfbike nudi evoluciju ovog popularnog prijevoznog sredstva koje je sada prilagođeno gradskoj vožnji!

halfbike 1Kada bismo bili nekakvi loši marketinški stručnjaci, Halfbike koncept bismo reklamirali kao “Smart među biciklima“, jer to je usporedba koja apsolutno savršeno odgovara za ovaj tip proizvoda. Isto koliko Smart jest i nije automobil, toliko i Halfbike jest i nije bicikl, a neke od najznačajnijih zajedničkih karakteristika su im da su maleni, kompaktni i maksimalno prilagođeni vožnji u gradu. Na kraju krajeva, velike koncentracije ljudi i raznih vozila na ograničenom prostoru izazivaju neizbježne gužve, a svi smo prisiljeni evoluirati i na neki se način prilagoditi novonastaloj situaciji…

Halfbike je kao ideja zaživio još prošle godine, ali njegovi su ga bugarski tvorci iz Kolelinie sada redizajnirali i predstavili na Kickstarteru kao Halfbike II model. Radi se o nečemu što možemo opisati kao kombinaciju bicikla, romobila i tricikla s jednim malo većim prednjim kotačem (ali opet manjim od običnog biciklističkog kotača), dva još manja stražnja kotača, gotovo okomitim volanom i pedalama, a ono što nedostaje jest sjedalo. To Halfbikeu daje prednost pri manevriranju gustim gradskim prometom, a pomaže i činjenica kako je općenito vrlo malen te se po potrebi može sklopiti i vuči, skloniti s ceste i ugurati u neki kutak stana ili ureda i time sačuvati od krađe, vremenskih nepogoda i zavidnih pogleda prolaznika!

Halfbike II – promo video:

Ipak, s ovakvim je karakteristikama nemoguće izbjeći određene mane, a među očitijima su nemogućnost vožnje na duže staze i veći umor/brže pedaliranje potrebno da se postignu zadovoljavajuće brzine (mali zupčanici, lanci, pedale, okretni momenti i sve te fizikalno-mehaničke boljke). Na Kickstarteru ga možete nabaviti po posebnoj cijeni i to već za 399 dolara (nešto manje od 3 000 kuna), a kada se jednom nađe na tržištu, koštat će nemalih 600 dolara. Nije baš da bismo bili prvi u redu, ali da se živi u Amsterdamu, možda bismo i razmislili…

TAGOVIbicikl budućnost grad halfbike romobil tricikl vozilo

Komentiraj